Rennyacht Silva Hispaniola
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Der Mast ist 21 Meter hoch, der Rumpf 13 Meter lang, und die Kevlar-Segel sind stabiler als Drahtseile. Bis zu 160 Quadratmeter Segel kann das Boot setzen. Geschwindigkeiten von 18 Knoten sind keine Seltenheit. Die "Hispaniola" ist ein Prachtstück der Königsklasse unter den Offshore-Rennyachten (IMS 1). 2005 wurden die Deutschen Meisterschaften gewonnen, derzeit steht sie auf Platz drei der deutschen Rangliste.
Skipper Andreas Gehrlein vom gleichnamigen Segelschulzentrum und Philipp Heindl von nosummer verbindet die Leidenschaft Menschen zu sportlichen Leistungen zu motivieren. „Unvergessliche Momente zu schaffen und die Teilnehmer zum Erfolgserlebnis zu coachen ist eine wunderbare Aufgabe“, schwärmt der Segelprofi und Chef der Crew Gehrlein. „Der Geist einer Siegeryacht, der Einsatz modernster Technik und die professionelle Stammcrew an Board schaffen die Basis für den verbindenden Sportgeist. Jeder Einzelne wird wie von selbst zu voller Konzentration und höchstem Einsatz angespornt. Selbst die absoluten Segel-Rookies (Segelneulinge) arbeiten bereits nach der kurzen Einweisung in Augenhöhe mit den Routiniers“, schildert Philipp Heindl seine ersten Erfahrungen.
Einige Team-Coaches haben die ein- oder mehrtägigen Segelcamps mit der „Hispaniola“ bereits erfolgreich in die Personalarbeit integriert. Eingefahrene Hierarchien sind schnell abgebaut, die Kooperationsfähigkeit wird erprobt und die offene Kommunikation gefördert. Missverständnisse lassen sich rasch beseitigen, Vertrauen zueinander wird aufgebaut und der Spaß am gemeinsamen Erfolg wird zelebriert.

Sportliche Eingangsvoraussetzungen gibt es nicht, so dass Jede(r) mitmachen kann.
Grundkenntnisse werden vorher am Liegeplatz im Dock vermittelt, die Positionen der neuen Crew sind rasch verteilt. Danach gilt der Grundsatz „Training on the job“. Und sollte mal ein Fehler passieren, ist rasch ein Mitglied der Stammcrew zur Hand und hilft beim Ausgleichen.
Wie den erfolgreichen Ausgang eines taktischen Bug an Bug Rennens erleben die Teilnehmer das Ende des Segelevents. Die Freude über die zwischenmenschlichen Erfahrungen und die Beherrschung der neuen Technik werden nie in Vergessenheit geraten.
Für viele ist die Ostsee das schönste Segelrevier der Welt. Mehr als 100 Häfen und Marinas liegen dicht an dicht. So kann spontan je nach Wind und Wetter entschieden werden, welcher Zielhafen entlang Norddeutschlands oder Dänemarks Küste angesteuert wird.
Eckernförde liegt an einem wunderschönen Meeresarm, dessen Ufer von herrlichen, natürlichen Stränden gesäumt werden. Strände, die berühmt sind für ihren feinen Sand, den es in dieser Form nur an der Ostsee gibt. Die frische Seeluft, das klare Ostseewasser und die herrliche, abwechslungsreiche schleswig-holsteinische Landschaft mit ihren vielen sanften Hügeln, malerischen Seen, Feldern und Wäldern bieten größten Erlebniswert.